När kompressorn går går luften in i primärcylindern från sugventilen genom insugningsdämpningsfiltret. I kompressionsslaget reduceras den ursprungliga gasvolymen och gastrycket ökas. Under avgasprocessen kommer den komprimerade gasen in i mellanstegskylaren genom avgasventilen. Under sugslaget för den sekundära kolven kommer gasen som kyls av mellanstegskylaren in i den sekundära cylindern genom den sekundära sugventilen. Under den sekundära kolvens kompressionsslag, låt den komprimerade gasen nå det angivna avgastrycket. Gå in i behållaren genom den sekundära avgasventilen (eller gå in i behållaren genom efterkylaren).  

För att förhindra att smörjoljan (eller oljedimman) tränger in i den komprimerade gasen bryts kompressorns konstruktion på traditionellt sätt, så att kompressorns mittdel producerar ett tryck för att hämma smörjoljans kaskad. För att säkerställa renheten hos komprimerad gas.  

Kvaliteten på gasen som släpps ut från den oljefria kompressorn är utmärkt, och designstandardoljeinnehållet är ≤ 0,01 ppm. Produkten är utrustad med en startavlastningsanordning. Starta lossningen slutförs genom inverkan av centrifugal lossare och reglerventil inuti kompressorn. Det vill säga när kompressorn stannar fungerar centrifugalavlastaren och styrventilen. Töm högtrycksgasen i sekundärcylindern för att uppnå syftet att ingen belastning eller mindre belastning ska startas igen. Produktens tillförlitlighet förbättras.  

När kompressorenheten inte stängs av justerar den gasvolymen av sig själv och styrtrycket fortsätter inte att stiga. Det kallas luftkonditioneringsprodukt eller produkt med konstant hastighet.  

Luftregleringsanordningen fungerar i anslutning till avlastaren installerad på topplocket och reglerventilen installerad på luftlagringstanken för att justera luftvolymen. När trycket i lufttanken överstiger det nominella värdet öppnas tryckregleringsventilen och trycket i lufttanken kommer in i avlastaren på topplocket. Trycket tvingar lossarens kolv och bottenplatta att falla mot motståndet från lossarens kolvfjäder. Vevstången på bottenplattan skjuter upp sugventilplattan så att gasen som kommer in i cylindern går ut från sugventilens öppning så att komprimerad gas inte kan genereras. När trycket i luftlagringstanken är lägre än tryckskillnaden som bestäms av tryckregleringsventilen stängs tryckregleringsventilen, avlastningskolven och bottenplattan återställs, sugventilen återgår till normal drift och kompressorn laddas på nytt. Tryckregleringsventilen har avlastningstrycksreglering och differenstrycksreglering. Lossningstryck är trycket för att lossa kompressorn; Differenstrycket är skillnaden mellan lossningstrycket och trycket när kompressorn laddas om.